Debate sobre Tarifa Zero reúne deputados, vereadores e especialistas na Câmara de Franca
Especialistas, deputados e vereadores discutiram impactos sociais, econômicos e modelos de financiamento para transporte gratuito
A Câmara Municipal de Franca realizou nesta quinta-feira (14) uma audiência pública para discutir a possibilidade de implantação da chamada Tarifa Zero no transporte coletivo urbano da cidade.
O encontro, proposto pelo vereador Gilson Pelizaro, reuniu parlamentares, representantes do Executivo, especialistas em mobilidade urbana, sindicatos e autoridades de outras cidades para debater modelos de financiamento, impactos sociais e possíveis caminhos para a adoção gradual da gratuidade no transporte público.
Ao abrir a audiência, Gilson Pelizaro afirmou que o objetivo do encontro era esclarecer como um modelo de Tarifa Zero poderia ser implantado em um município do porte de Franca.
O vereador também relacionou o debate aos desafios da mobilidade urbana e da segurança no trânsito. Segundo ele, a ampliação do uso do transporte coletivo pode contribuir para reduzir a quantidade de veículos nas ruas e diminuir os índices de acidentes.
Deputados participam do debate
A audiência contou com a presença do deputado estadual Luiz Claudio Marcolino, que apresentou dados sobre orçamento municipal, subsídios ao transporte e possíveis alternativas de financiamento.
Segundo o parlamentar, Franca já destina cerca de R$ 23 milhões ao subsídio do transporte coletivo, valor que poderia servir como base para um modelo de gratuidade parcial ou integral.
Entre as alternativas citadas, Marcolino mencionou receitas acessórias, como publicidade em ônibus, terminais e pontos de parada, além de modelos discutidos em outras cidades brasileiras.
O deputado federal Nilto Tatto também participou da audiência e defendeu que a mobilidade urbana seja tratada como um direito fundamental, assim como saúde e educação.
Segundo ele, a discussão vai além da questão financeira e envolve acesso da população ao trabalho, lazer, cultura e serviços públicos.
Sistema atual e impactos
Representando a Secretaria de Segurança e Trânsito, Luciano Marangoni Custodio apresentou dados do sistema de transporte coletivo de Franca.
Segundo ele, a estrutura atual conta com 63 ônibus, vans adaptadas, sistema de biometria, aplicativo e transporte especial de acessibilidade. Nos três primeiros meses do novo contrato, a média registrada foi de aproximadamente 690 mil passagens mensais.
A audiência também teve participação de vereadores de outras cidades e especialistas em mobilidade urbana, que discutiram experiências de municípios que adotaram modelos de gratuidade no transporte público.
Entre os pontos debatidos estiveram a possibilidade de implantação gradual da Tarifa Zero, redução da emissão de poluentes, diminuição do número de veículos nas ruas e impactos econômicos para a população.
Ao final do encontro, Gilson Pelizaro afirmou que os dados apresentados indicam que Franca tem condições de aprofundar a discussão sobre a implantação da medida.
A audiência foi transmitida pelas redes sociais e canais oficiais da Câmara Municipal.
