O mundo evolui e conjuntamente a mentalidade das pessoas. Muitas pessoas começaram a questionar se vale a pena ter um veículo próprio na garagem por muitas vezes nem o tirar da garagem. Vários aspectos como alto custo de manutenção, depreciação e impostos, fizeram com que o mercado de locação de veículos crescesse bastante. Os usuários começam a avaliar que existe uma necessidade pontual durante o mês para se usar o carro, não faz sentido ter todos os gastos necessários para se ter um veículo na garagem. Desta forma o aluguel passa a ser uma ótima opção pois é provável que o gasto com a locadora em necessidades pontuais, tem grandes chances de ser menor do que o custo de manter um carro revisado e licenciado para rodar.
Com a mudança de mentalidade dos brasileiros, quanto ao aluguel de veículos, as empresas de locação crescem cada dia mais. Uma empresa que tem como atividade a locação de veículos, tem um gasto adicional de impostos que é o IPVA dos seus veículos. O IPVA é um imposto estadual e arrecadado com intuito de manutenção e recuperação das vias.
O IPVA é um imposto estadual e por isso cada estado escolhe qual vão ser suas alíquotas desde que respeitadas regras da constituição federal. Por esse motivo acontece uma espécie de competição entre os estados pois o estado que oferecer uma menor alíquota de IPVA vai atrair mais veículos registrados e consequentemente uma maior arrecadação. Você já deve ter escutado que muitos dos carros de locadoras são de Minas Gerais, sim isso é verdade e tem uma explicação bem interessante. O estado mineiro criou um benefício fiscal para as empresas de locação para que o seu IPVA normal de 4% caia para uma alíquota de 1%. Pode até parecer que a redução não é relevante, mas vamos avaliar melhor em grande escala. Uma grande locadora como a Localiza por exemplo, divulgou que possuem em 2022 cerca de 293 mil veículos. Considerando um valor médio de carro de 50 Mil reais, com essa redução de IPVA a empresa passaria a economizar, acredite se quiser, quase 450 milhões de reais por ano.
Nem tudo são flores. Acontece que por mais que os veículos sejam emplacados em estados com incentivos de IPVA, muitas vezes estes mesmos veículos rodam em outros estados. Como já vimos que o IPVA arrecadado é para manutenção de vias, não faz sentido um estado arrecadar o imposto sendo que os veículos andam em vias de outro estado. Exatamente por isso, existe uma pressão dos estados onde o trânsito e o volume de carros é maior como São Paulo por exemplo, contra os estados que concedem incentivos. Como o IPVA é uma despesa muito relevante para esse tipo de negócio, com certeza ainda existe muita água para rolar nessa discussão.
